Kommunstyrelsen går vidare med nya lösningar för Hökön

Kommunstyrelsen i Osby kommun har markerat att arbetet med kravet på två järnvägsövergångar i Hökön är avslutat och samtidigt beslutat om två nya utredningar kring säkra passager över järnvägen.

Beslut

Kommunstyrelsen beslutade att "notera informationen samt godkänna utförandet av kommunstyrelsens beslut 2026-05-06 § 89 och anse det därmed som slutfört". Därmed avslutas den fas i påverkansarbetet som handlat om att verka för att båda järnvägsöverfarterna i Hökön ska bevaras.

Efter votering avslog kommunstyrelsen förvaltningens förslag om fortsatt argumentation för två övergångar. I stället beslutade kommunstyrelsen att ge samhällsbyggnadsnämnden två uppdrag:

• att "fortsätta titta på vilka alternativ som finns till planskilda övergångar/undergångar för den södra plankorsningen, som eventuellt stängs, med kostnadsuppskattningar för de olika alternativen"
• att utreda möjligheten till en gång- och cykelväg så att "oskyddade trafikanter inte måste röra sig på väg 121 för att nå andra sidan järnvägen"

Bakgrund

Utbyggnaden av Sydostlänken innebär förändringar för järnvägsövergångarna i Hökön. Kommunstyrelsen har sedan tidigare beslutat att verka för att båda överfarterna ska bevaras. Vid sammanträdet den 7 oktober 2026 redovisade kommundirektör och räddningschef Trafikverkets ställningstaganden och hur kommunens tidigare krav hanterats.

Frågan om järnvägsövergångarna har skapat tydliga motsättningar i kommunpolitiken. Debatten vid oktobersammanträdet handlade i stor utsträckning om hur boende i Hökön framöver ska kunna ta sig säkert över järnvägen, särskilt om den södra plankorsningen stängs.

Omröstning och reservationer

Protokollet redovisar två voteringar med tydliga skiljelinjer:

• En majoritet på 8–5 röstade nej till en av punkterna i förvaltningens ursprungliga förslag.
• 9 ledamöter mot 4 röstade för Socialdemokraternas tilläggsyrkanden om utredning av både alternativa passage-lösningar och en gång- och cykelväg.

Tidsplan och nästa steg

Samhällsbyggnadsnämnden ska nu arbeta vidare med de två utredningsuppdragen. De kan på sikt leda till investeringar i planskilda passager eller separerade gång- och cykelstråk, men inga beslut om konkreta åtgärder eller finansiering är fattade i detta skede.

Källa: Kommunstyrelsen i Osby kommun, sammanträde 7 oktober 2026.